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韓國計劃6年內打造亞洲最大石油基地

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-03-14  瀏覽次數:1851
核心提示: 韓國政府出臺對策,計劃6年內在韓國蔚山麗水建造超越新加坡的石油基地。將與美國、北歐(比利時與荷蘭)和新加坡一起,成為世界
    韓國政府出臺對策,計劃6年內在韓國蔚山麗水建造超越新加坡的石油基地。將與美國、北歐(比利時與荷蘭)和新加坡一起,成為世界四大石油樞紐。
    據韓國《中央日報》報道,韓國蔚山和麗水將在2020年前建成亞洲最大規模的石油儲藏基地,目的是儲存石油,并將其銷售給韓國周圍的中國、日本或俄羅斯企業。韓國產業通商資源部3月12日發布了以上內容的“東北亞石油樞紐推進對策”。石油樞紐是建立石油儲藏設備(油桶集散地)、專業中介公司(交易商)和交易所等設施,可以進行原油與煉油產品交易的石油百貨商店。
    根據發布的對策,韓國蔚山與麗水將吸引2萬億韓元民間資金,建成可儲存5660萬桶石油的儲存設備,相當于國內日均石油消費量(230萬桶)的25倍,且高于新加坡的儲存量(5220萬桶)。為激活石油貿易,韓國政府計劃通過優惠政策吸引全球石油中介公司進駐韓國,在公司入駐7年內給予減免法人稅(最高22%)的優惠,其中入駐前5年完全免除法人稅,其后2年減除50%,條件遠遠優于新加坡不免除入駐公司法人稅,僅在5年內給予40%減稅優惠的政策。
    此外,韓國政府還計劃強化金融服務的支援。首先,政府計劃在韓國交易所推出各種衍生產品,以供投資者間接投資在石油樞紐交易的石油產品。國內銀行還將推出石油擔保貸款商品,幫助加速資金循環。此外,石油樞紐公告的石油價格將委托普氏公司(Platts,迪拜原油計算價格的公司)等海外價格評估公司進行評估,提高信賴度。
    韓國政府認為,韓國擁有世界排名第四的石油提煉能力,為建設石油樞紐提供了有力支持。此外,韓國的港灣設施也領先于中國和日本。與中日兩國相比,韓國的貨物運輸價格不僅更為便宜,而且港灣水深,能使得大型油船更加輕松進出。另外,新加坡最近集中于東南亞地區石油交易,難以兼顧東北亞物流,也為韓國提供了一大機會。
 
 
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