“碳中和”是2021中關村論壇重要關鍵詞之一。在9月26日召開的2021中關村論壇之“碳達峰碳中和科技論壇”上，中國科學技術協會黨組書記、分管日常工作副主席張玉卓強調，“運動式”碳中和的負面效應已經明顯顯現，應該秉持“有序減碳”的方案。中國科學院院長侯建國認為，實現“雙碳”目標需要在新能源、新材料等領域催生變革創新，迫切需要通過跨學科、綜合交叉和前沿研究探索，解決一些最根本的科學問題，搞清楚其中的過程機理與調控機制，為技術變革提供堅實理論基礎。
中金公司固定收益部執行總經理黃達飛在接受中國證券報記者采訪時表示，當前我國綠色金融的成分單一，大部分份額還只是債類項目，未來綠色金融發展需要進一步多元化發展，以滿足不同企業不同階段低碳發展的資金需求。
秉持“有序減碳”方案
中國科學院院士丁仲禮在論壇上表示，電力和工業（包括化工、冶金、建材等行業）是我國實現“雙碳”目標的重中之重。根據碳吸收的邏輯，“碳中和”需從電力結構性改革、能源消費部門節能減排和碳捕獲、利用與封存技術（CCUS）三端共同發力。
張玉卓強調，“運動式”碳中和的負面效應已經明顯顯現，應該秉持“有序減碳”的方案。他認為，2025年之前煤炭的使用量可能仍會增長，煤炭用量增長的部分應該多用在煤的清潔轉化上。
中國工程院院士、全球能源互聯網研究院院長湯廣福表示，我國的能源結構是以煤炭為主導，要完成煤炭到可再生能源的變革，難度巨大。他指出，電力系統是能源轉型的核心，是主戰場、主力軍。電力能源清潔化、電力系統柔性化、電力系統數字化和電力系統電子化是新型電力系統的內在發展規律。
新型電力系統正在規劃當中。中國工程院院士、中國工程院原副院長杜祥琬提出，電力行業需構建以風電、水電、核電、光伏、儲能等為主體的新型電力系統。“縱向的要‘發、輸、配、用’和‘源、網、荷、儲’協調規劃，橫向的要多能互補，發展多種類型的商業化儲能技術，調動資源靈活性。”
企業需早做準備
當前，我國社會經濟發展正處于全面綠色轉型階段。“實現‘雙碳’戰略涉及到能源結構、工業交通、生態建設等各個領域，已經成為各行業、各部門的工作重點。”侯建國指出，科技創新在實現‘雙碳’目標過程中發揮引領和支撐作用，需要充分利用材料、能源、信息、化學化工、生態等領域的科研成果，對電力、交通、建筑、化工等產業進行綠色再造。
中國工程院院士、中國科學院大連化學物理研究所所長劉中民指出，石油化工、鋼鐵、水泥、有色冶金等高能耗工業領域承擔了重要的節能減排任務。冶金工業規劃研究院低碳發展研究中心主任李冰在9月25日的“碳中和與綠色金融”論壇上介紹，鋼鐵行業節能減排在技術創新方面面臨很大挑戰，中國寶武、首鋼等頭部鋼鐵企業正在進行一些技術嘗試，但也只是初步的示范過程，距離規?；\用仍有較大空間。
黃達飛表示，從國內來看，由于“雙碳”目標的約束以及近年來日益趨嚴的環保監管，高耗能企業受到較大影響。除了首批被納入全國碳交易市場的電力行業外，明年還將有石化、化工、建材、鋼鐵、有色金屬、造紙、航空七大行業被納入到碳排放交易市場，這些行業企業都應做好準備，化被動為主動。
針對降碳的成本問題，華能碳資產經營有限公司總裁助理兼總法律顧問鐘青認為，碳市場初期給電力行業，特別是火電企業帶來約束，會持續性增加企業的生產成本，但“雙碳”是必須達成的既定目標，碳市場也給了控排企業明確的路徑信號，未來需要通過更專業化精細化的管理降低履約成本。
綠色金融助力
綠色金融體系在助力企業實現“雙碳”目標過程中大有可為。北京綠色交易所董事、總經理助理、研究發展部主任綦久竑介紹，中國碳市場發展至今經歷了三個階段，第一個階段是2012年啟動的CCEI交易體系；第二階段是2013年啟動的七城市碳交易試點；第三階段是今年7月16日啟動的碳配額交易市場。“全國碳市場開市交易后，我國已經一舉超過歐盟成為全球控排規模最大的碳市場。”
北京市地方金融監管局黨組成員、副局長趙維久表示，截至今年6月末，北京市綠色信貸余額為1.27萬億元，約占全國10%，居全國首位。北京地區非金融發行綠色債券為948億元，占全國發行量的一半。“當前北京市正在申請創建國家綠色金融改革創新實驗區，加速綠色金融國際中心的建設，為‘雙碳’目標貢獻首都金融力量。”
金融機構也在著力創新金融工具助力企業低碳轉型。“過去一兩年，國內外碳中和共識取得了突飛猛進的發展，國際上也出現了新型的金融工具，比如碳轉型債，就適用于高耗能企業的轉型。我國也有了碳中和債，隨著碳市場的完善，日后還會催生更多的融資工具，如碳掛鉤債，投資者一方面可以助力實現碳中和目標落地，一方面也可以通過該金融產品獲取投資收益。”黃達飛表示，“不過，相比國際，國內綠色金融體系建設仍處于早期階段。當前我國綠色金融的成分單一，大部分份額還只是債類項目，未來綠色金融發展需要進一步多元化發展，以滿足不同企業不同階段低碳發展的資金需求。碳排放權交易市場的啟動也帶來了新的碳金融工具。”
中金公司固定收益部執行總經理黃達飛在接受中國證券報記者采訪時表示，當前我國綠色金融的成分單一，大部分份額還只是債類項目，未來綠色金融發展需要進一步多元化發展，以滿足不同企業不同階段低碳發展的資金需求。
秉持“有序減碳”方案
中國科學院院士丁仲禮在論壇上表示，電力和工業（包括化工、冶金、建材等行業）是我國實現“雙碳”目標的重中之重。根據碳吸收的邏輯，“碳中和”需從電力結構性改革、能源消費部門節能減排和碳捕獲、利用與封存技術（CCUS）三端共同發力。
張玉卓強調，“運動式”碳中和的負面效應已經明顯顯現，應該秉持“有序減碳”的方案。他認為，2025年之前煤炭的使用量可能仍會增長，煤炭用量增長的部分應該多用在煤的清潔轉化上。
中國工程院院士、全球能源互聯網研究院院長湯廣福表示，我國的能源結構是以煤炭為主導，要完成煤炭到可再生能源的變革，難度巨大。他指出，電力系統是能源轉型的核心，是主戰場、主力軍。電力能源清潔化、電力系統柔性化、電力系統數字化和電力系統電子化是新型電力系統的內在發展規律。
新型電力系統正在規劃當中。中國工程院院士、中國工程院原副院長杜祥琬提出，電力行業需構建以風電、水電、核電、光伏、儲能等為主體的新型電力系統。“縱向的要‘發、輸、配、用’和‘源、網、荷、儲’協調規劃，橫向的要多能互補，發展多種類型的商業化儲能技術，調動資源靈活性。”
企業需早做準備
當前，我國社會經濟發展正處于全面綠色轉型階段。“實現‘雙碳’戰略涉及到能源結構、工業交通、生態建設等各個領域，已經成為各行業、各部門的工作重點。”侯建國指出，科技創新在實現‘雙碳’目標過程中發揮引領和支撐作用，需要充分利用材料、能源、信息、化學化工、生態等領域的科研成果，對電力、交通、建筑、化工等產業進行綠色再造。
中國工程院院士、中國科學院大連化學物理研究所所長劉中民指出，石油化工、鋼鐵、水泥、有色冶金等高能耗工業領域承擔了重要的節能減排任務。冶金工業規劃研究院低碳發展研究中心主任李冰在9月25日的“碳中和與綠色金融”論壇上介紹，鋼鐵行業節能減排在技術創新方面面臨很大挑戰，中國寶武、首鋼等頭部鋼鐵企業正在進行一些技術嘗試，但也只是初步的示范過程，距離規?；\用仍有較大空間。
黃達飛表示，從國內來看，由于“雙碳”目標的約束以及近年來日益趨嚴的環保監管，高耗能企業受到較大影響。除了首批被納入全國碳交易市場的電力行業外，明年還將有石化、化工、建材、鋼鐵、有色金屬、造紙、航空七大行業被納入到碳排放交易市場，這些行業企業都應做好準備，化被動為主動。
針對降碳的成本問題，華能碳資產經營有限公司總裁助理兼總法律顧問鐘青認為，碳市場初期給電力行業，特別是火電企業帶來約束，會持續性增加企業的生產成本，但“雙碳”是必須達成的既定目標，碳市場也給了控排企業明確的路徑信號，未來需要通過更專業化精細化的管理降低履約成本。
綠色金融助力
綠色金融體系在助力企業實現“雙碳”目標過程中大有可為。北京綠色交易所董事、總經理助理、研究發展部主任綦久竑介紹，中國碳市場發展至今經歷了三個階段，第一個階段是2012年啟動的CCEI交易體系；第二階段是2013年啟動的七城市碳交易試點；第三階段是今年7月16日啟動的碳配額交易市場。“全國碳市場開市交易后，我國已經一舉超過歐盟成為全球控排規模最大的碳市場。”
北京市地方金融監管局黨組成員、副局長趙維久表示，截至今年6月末，北京市綠色信貸余額為1.27萬億元，約占全國10%，居全國首位。北京地區非金融發行綠色債券為948億元，占全國發行量的一半。“當前北京市正在申請創建國家綠色金融改革創新實驗區，加速綠色金融國際中心的建設，為‘雙碳’目標貢獻首都金融力量。”
金融機構也在著力創新金融工具助力企業低碳轉型。“過去一兩年，國內外碳中和共識取得了突飛猛進的發展，國際上也出現了新型的金融工具，比如碳轉型債，就適用于高耗能企業的轉型。我國也有了碳中和債，隨著碳市場的完善，日后還會催生更多的融資工具，如碳掛鉤債，投資者一方面可以助力實現碳中和目標落地，一方面也可以通過該金融產品獲取投資收益。”黃達飛表示，“不過，相比國際，國內綠色金融體系建設仍處于早期階段。當前我國綠色金融的成分單一，大部分份額還只是債類項目，未來綠色金融發展需要進一步多元化發展，以滿足不同企業不同階段低碳發展的資金需求。碳排放權交易市場的啟動也帶來了新的碳金融工具。”
