2020年7月，國際原油震蕩上行，零售價兌現一漲一擱淺，消息面整體偏好指引。乙醇汽油終端消耗穩好，加之主營外采成本增加，乙醇汽油價格亦相對堅挺。但因下游前期備貨充足，目前消化庫存為主，市場購銷氣氛略顯平淡，因此對乙醇汽油原料燃料乙醇需求有限。從進出口來看，7月份改性燃料乙醇進口量維持低位，出口量持續縮減。據海關數據顯示，7月份燃料乙醇進口量為7.67564噸，出口量為1184.00697噸，較上個月相比，出口量持續下滑。

從改性乙醇進口來源國可看，稅則號22072000進口的任何濃度的改性乙醇及其它酒精7月份進口量較6月份進口量相比波動不大進口量較小，僅為7.67564噸，進口金額為62555美元。燃料乙醇進口減少的主要原因是， 自從今年國家發改委發出通知，對乙醇汽油實行鼓勵使用，而不是強制使用。民眾對于乙醇汽油的使用率有所減少，乙醇汽油消耗緩慢，廠家對原料燃料乙醇需求減少，故對于燃料乙醇進口有所縮減。

而從改性乙醇出口來源國可看，稅則號22072000出口的任何濃度的改性乙醇及其它酒精7月份出口總量較6月份相比有所減少，減少了725.10624噸，出口量為1184.00697噸，出口金額為1309582美元。燃料乙醇出口量持續減少主要原因是，乙醇汽油推進和消耗緩慢，加之在玉米等原材料價格高位下，燃料乙醇企業成本增加，利潤虧損。因此企業調整生產及銷售方向，減少燃料乙醇產量，因此我國燃料乙醇出口量較上月持續下滑。按出口來源國可看，7月出口最多的國家是馬來西亞，出口總量為467.0875噸。

后市來看，8月份，國際原油期貨價格維持高位震蕩走勢，消息面對市場存利好支撐。與此同時，乙醇汽油處于需求旺季，終端消耗或將穩中向好，將繼續對行情形成提振，乙醇汽油價格有望上行，因此或將對原料燃料乙醇需求增加。因此預計8月份燃料乙醇進口量或將有所增加，出口量將持續減少。