5月2日記者獲悉，青海油田格爾木煉油廠添煉化“新丁”，年15萬噸航煤加氫裝置一次投產(chǎn)成功，生產(chǎn)出合格產(chǎn)品。此舉徹底結(jié)束了青藏高原無航煤生產(chǎn)的歷史，航煤成為拉動(dòng)青藏地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、造福青藏人民的新動(dòng)力。
格爾木煉油廠是國內(nèi)目前唯一的高原煉油廠，年原油加工能力150萬噸，是青海、西藏汽柴油產(chǎn)品供給的大本營。
格爾木煉油廠2017年6月29日開工新建一套年加工能力15萬噸的航煤加氫裝置和一座5000立方米的航煤儲(chǔ)罐及航煤火車洗槽裝車設(shè)施，工程歷時(shí)280天。生產(chǎn)裝置以常壓直餾輕柴油為原料，采用先進(jìn)的液相加氫工藝，生產(chǎn)滿足軍用和民用質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的航煤產(chǎn)品。
近幾年，青海、西藏旅游業(yè)發(fā)展帶動(dòng)民航事業(yè)快速發(fā)展，航煤燃料供不應(yīng)求趨勢(shì)明顯。格爾木煉油廠抓住市場機(jī)遇，不斷拓展煉油化工渠道，豐富煉油化工品種，提升煉廠經(jīng)濟(jì)效益。
此前，青海、西藏所用航煤主要來自蘭州石化，運(yùn)輸距離遠(yuǎn)、成本高、保障難度大，市場供給不穩(wěn)定。
航煤產(chǎn)品提升了格爾木煉油廠高附加值產(chǎn)品生產(chǎn)能力，擴(kuò)大了優(yōu)勢(shì)煉化產(chǎn)品的市場占有率，為改善青海、西藏地區(qū)軍民用航煤供應(yīng)結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步支持兩個(gè)省區(qū)民航業(yè)的快速發(fā)展和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到舉足輕重的作用。
格爾木煉油廠負(fù)責(zé)人介紹，首批生產(chǎn)出的合格航空煤油為3號(hào)噴氣燃料，主要用于軍民兩用航煤。
目前格爾木煉油廠正在積極推進(jìn)航煤批量生產(chǎn)供應(yīng)的后期工作。
