這是繼6月23日上一輪汽柴油調價周期遭遇調價“擱淺”后，國內汽柴油價格連續第二次不調整。

發展改革委稱，自6月23日國內成品油價格調整窗口期以來，國際市場油價繼續小幅波動，按現行國內成品油價格機制測算，7月7日的前10個工作日平均價格與6月23日前10個工作日平均價格相比，同時考慮6月23日未調價金額，累計調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法》第七條規定，本次汽油、柴油價格不調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。

發展改革委表示，正密切跟蹤成品油價格形成機制運行情況，結合國內外石油市場形勢變化，進一步予以研究完善。

今年1月13日，發展改革委宣布，為了維持國內正常的原油生產，保證能源安全，促進節能減排和能源結構調整，對國內成品油價格機制設置調控下限。當國際市場油價低于每桶40美元時，汽油、柴油最高零售價格不降低。

截至目前，今年汽油、柴油價格已經歷13輪調價周期，其中1次下調，4次上調，2次因調價金額每噸不足50元“擱淺”，6次因國際油價低于每桶40美元的“地板價”不調整。今年以來汽油價格每噸累計上調465元，柴油價格每噸累計上調450元。