減稅是今年《政府工作報告》和“十三五”規劃的重要主題之一，也是化工界代表委員們關注的一個焦點。

目前生產環節過重的稅負已影響到企業科技創新的積極性，以及煤制油等幼稚產業的發展，建議國家減免生產過程的稅負，并讓減免政策盡快落地。

據相關人士評論，稅制本是調節經濟的杠桿，可以有效提高生產力。減輕企業負擔是供給側改革的重大舉措，目前我國的稅制已經影響并抑制了企業創新的積極性。另外，目前太多的稅費讓企業不堪重負。國家雖然已經提出要減稅，但是目前看力度還是不夠，關鍵是增值稅要減，還有一些費用該免的就應該免掉。這樣才能讓企業有更多資金投入到創新上，通過創新實現產業的轉型升級。而對于尚處于幼稚期的產業，專業人士表示，消費稅是主要用于高耗能、高污染、高消費品的稅種，而煤制油具有提高煤炭清 潔高效利用水平的積極作用，國家應參照發達工業國家對幼稚產業的扶持政策，減免相應的成品油消費稅、增值稅、所得稅等。

隨著，國際原油價格的斷崖式下跌再加上油品消費稅的大幅提高，導致煤制油示范項目全部虧損。據調查，煤制油示范項目柴油綜合稅負為36.82%，石腦油綜合稅負為58.98%。目前每生產1噸柴油，企業虧損1592.85元，略高于消費稅 1411元；每生產1噸石腦油，企業虧損1835.99元，低于消費稅2105元。

有人表示，減稅政策的落地要從兩方面抓起，一方面改革成品油銷售體制，對煤基油品與石油煉制品實行差別化的稅收及價格政策；另外一方面是減免煤基制油消費稅。