“安全”是危化品物流與運輸?shù)挠篮阒黝}，但現(xiàn)實安全情況卻并不太理想。3月19-20日于上海召開的第二屆中國危化品物流與道路運輸國際高峰論壇上，與會專家提出了一種不同于以往的全新觀點——把責任關懷理念注入危化品物流與運輸環(huán)節(jié)，將有助于系好危險品物流發(fā)展“安全帶”，極大地提高運輸安全水平，為實現(xiàn)安全運輸打開新視野、創(chuàng)造新途徑。

　　以往談到危化品運輸安全，往往強調加強管理、提高技術等方法。中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會質量安全環(huán)保部安全處處長徐后生提出了一種全新的視角：目前道路運輸安全形勢不容樂觀，其主要原因不是法律不夠多、監(jiān)管不夠嚴，而是危化品運輸企業(yè)自律不夠，安全理念不強。責任關懷是國際化工界推行的一種企業(yè)理念，是對贏得公眾對化工行業(yè)信心與信任，持續(xù)提高人民生活水平和生活質量的承諾。推行責任關懷，能夠極大地提高運輸安全水平提升。

　　這種理念如何加以應用?徐后生認為，推行責任關懷首先需要對風險進行識別，根據(jù)風險評價的結果，制定相關作業(yè)流程，減少向外界環(huán)境排放化學品的風險。保護儲運鏈中涉及的所有人員，這些程序應有具體細致的操作規(guī)程，并予以嚴格遵守。同時還要制定化學品儲存、裝卸、運輸、安全處置控制程序，確立企業(yè)化學品裝卸程序，制定化學品容器的拆除、報廢、清洗作業(yè)標準，為下游用戶提供搬運、儲存、使用等環(huán)節(jié)技術指導。

　　物流是化工生產經(jīng)營中非常重要的一個環(huán)節(jié)，做好責任關懷可以幫助物流企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。“責任關懷在物流企業(yè)成功實施有四個關鍵之處”，國際化工協(xié)會聯(lián)合會中國顧問曾建輝接受記者采訪時表示，“一是企業(yè)紀律要嚴格，要管理好員工、設備和車輛，在運輸中不超速、不超載;二是危化品物流相關協(xié)會要發(fā)揮協(xié)作領導作用，幫助企業(yè)了解和學習國家最新政策;三是制定合理的法律法規(guī)約束和規(guī)范危化品運輸市場;四是危化品物流的責任關懷需要媒體公眾來進行監(jiān)督。同時，危化品物流企業(yè)要加強與外界的溝通，接受公眾的監(jiān)管，讓危化品運輸在安全陽光下運行。”

　　梅賽尼斯亞太區(qū)責任關懷經(jīng)理李慕儀認為，在企業(yè)、客戶和物流商之間建立強大的責任關懷和產品監(jiān)管的文化，是管理危險品運輸風險的最佳途徑。這對避免事故，避免人員傷亡，避免損害公司、產品和國家聲譽至關重要。責任關懷要求從業(yè)人員不斷改進健康、安全、環(huán)保水平，同時也需要保持和公眾的溝通。而且，責任關懷的認識不單單局限于安全與風險管理的理性資料，也應該給予感性的意義和目標。因為責任關懷關系到保護人們的生命安全，每個從業(yè)人員都應當承擔起自己的責任。

　　本次論壇由中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會、艾玫咨詢聯(lián)合主辦。

　　新聞快評

　　踐行理念 由點及面

　　責任關懷在石油和化工行業(yè)推行已多年，將責任關懷注入危化品物流與運輸環(huán)節(jié)，是種創(chuàng)新。這也使踐行責任關懷工作實現(xiàn)了由點及面的新突破。

　　看似“高大上”的責任關懷理念，乍看像是大企業(yè)的事情。但在第二屆中國危化品物流與道路運輸國際高峰論壇上，杜邦(中國)集團有限公司可持續(xù)解決方案事業(yè)部資深顧問雷平妹明確表示：責任關懷是一個理念的問題，不要認為只有資金雄厚的大公司才能推進責任關懷工作，小企業(yè)也行。進一步而言，踐行責任關懷，不光局限在一個個企業(yè)的點上，危化品物流環(huán)節(jié)同樣也是適宜播種責任關懷的“土壤”。

　　的確，責任關懷理念對整個行業(yè)都是適用的，只是在具體應用的深度、程度、廣度上有所不同而已。在危化品物流與運輸方面，有諸多細致的工作。例如液氯鋼瓶等回收時嚴格執(zhí)行登記制度。若判斷殘留物可能不是原裝化學品，應取樣化驗，明確殘留物的品種，并應徹底去除，鋼瓶還應定期進行清洗。再比如，危險化學品包裝容器重復使用這樣的“小事”。諸如此類的事，顯然危化品物流與運輸各個環(huán)節(jié)的從業(yè)者，都是可以做到的。

　　由此可見，踐行責任關懷，最重要的還是理念上的轉變與創(chuàng)新。只要我們打開視野、創(chuàng)造新途徑，推廣責任關懷就能夠取得新的實效。同時，如果危化品物流與運輸各個環(huán)節(jié)都能認真落實責任關懷，對減少國內的危險品道路交通安全事故一定大有裨益。