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2014年磷化工行業(yè)動態(tài)年度盤點

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-01-05  瀏覽次數(shù):1756
核心提示:一、云南獲批籌建國家磷化工產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心2014年3月13日云南獲批籌建國家磷化工產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心根據(jù)國家質(zhì)檢總局《

    一、云南獲批籌建國家磷化工產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心

    2014年3月13日云南獲批籌建國家磷化工產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心

    根據(jù)國家質(zhì)檢總局《質(zhì)檢總局關(guān)于同意籌建國家磷化工產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(云南)的批復(fù)》(國質(zhì)檢科[2014]116號),國家磷化工產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(云南)獲批籌建,這是省質(zhì)檢院繼國家熱帶農(nóng)副產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、國家有色金屬產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(云南)之后承建的第三個國家級質(zhì)檢中心。

    二、新增兩處磷礦資源

    2014年我國新發(fā)現(xiàn)兩處磷礦資源,新增磷礦10億多噸。

    11月上旬,湖北省地質(zhì)局第七地質(zhì)大隊在宜昌磷礦北部竹園溝-下坪勘查區(qū)新發(fā)現(xiàn)一特大型磷塊巖礦床,提交磷礦資源量4.95億噸。經(jīng)初步探明此磷塊巖礦床為一特大型沉積型磷塊巖礦床,共估算磷礦石資源量達4.95億噸;見礦兩層,其中主要工業(yè)磷礦層厚3.26-14.90米,單工程全層混算P2O5(五氧化二磷)平均品位20.62%-28.44%,單樣P2O5最高品位37.61%,次要工業(yè)磷礦層厚1.50-11.15米,平均品位23.02%。

    11月25日貴州省開陽地區(qū)新增磷礦資源量近5.5億噸,其中品位在30%以上的富磷礦達3.5億噸。自我國實施找礦突破戰(zhàn)略行動以來,貴州省新發(fā)現(xiàn)磷礦資源已經(jīng)突破70億噸,其磷礦實際資源量有望超過湖北,成為全國第一磷礦資源大省。

    三、磷肥產(chǎn)量大幅下降

    從生意社監(jiān)測數(shù)據(jù)來看,磷肥是2014年大宗產(chǎn)品里產(chǎn)量明顯下降的一個品種。2014年1-10月,全國磷肥累計產(chǎn)量約為1359萬噸P2O5,而2013年1-10月磷肥累計產(chǎn)量約為1719萬噸P2O5,同比大幅下降20.93%。

    四、磷肥出口量大幅增加

    2014年磷肥出口關(guān)稅調(diào)整之后,我國磷肥出口量較上年大幅增長。2014年1-9月,我國出口磷酸一銨(實物量)143.99萬噸,與2013年同期50.63萬噸相比,增長了184%;出口磷酸二銨(實物量)293.88萬噸,與2013年同期229.5萬噸相比,增加了28%;出口重鈣(實物量)68.09萬噸,與2013年同期41.49萬噸相比,增加了64%。可以看到,磷酸二銨、磷酸一銨、重鈣在2014年執(zhí)行較寬松關(guān)稅政策的情況下,出口的量大幅增長,2014年1-9月,磷酸一銨、磷酸二銨、重鈣三者合計出口量同比增加184萬噸,2014年磷肥出口量大增已成定局。

    五、鐵路運費再次上調(diào)

    農(nóng)用化肥鐵路運費由2006年的0.0498元/噸公里經(jīng)過7次上調(diào)至2014年的0.113元/噸公里,相當(dāng)于每噸化肥運輸1000公里運費上漲了63.2元。鐵路運費上漲帶來的成本壓力非常大,銷售半徑大幅減少。

    2006-2014年化肥鐵路運價率變化列表:

    2014年2月15日起化肥運價率每噸公里由0.0976調(diào)整為0.113元,上漲率15.78%。

    2013年2月20日起化肥運價率每噸公里由0.0826調(diào)整為0.0976元,上漲率18.16%。

    2012年5月20日起化肥運價率每噸公里由0.0726元調(diào)整為0.0826元,上漲率13.77%。

    2011年4月1日起化肥運價率每噸公里由0.0706元調(diào)整為0.0726元,上漲率2.83%。

    2009年12月13日起化肥運價率每噸公里由0.0548元調(diào)整為0.0706元,上漲率28.83%。

    (為逐步理順化肥鐵路運價,決定自2009年7月1日起,適當(dāng)調(diào)整鐵路化肥整車運價,《鐵路貨運運價規(guī)則》(鐵運[2005]46號)附件一中貨物品類"化學(xué)肥料"(代碼1310)的整車運價號調(diào)整為2號;附件二中刪除"注:整車農(nóng)用化肥基價1為4.40元/噸、基價2為0.0305元/噸公里"。)

    2008年7月1日起化肥運價率每噸公里由0.0518元調(diào)整為0.0548元,上漲率5.79%。

    2007年11月5日起化肥運價率每噸公里為0.0498元調(diào)整為0.0518元,上漲率4.02%。

    六、磷肥出口關(guān)稅連續(xù)三年下調(diào)

    磷肥出口關(guān)稅連續(xù)三年下調(diào),2015年更是取消淡旺季差異

    2013年化肥出口關(guān)稅政策出臺,稅率降低、磷肥淡季關(guān)稅期延長。

    2013磷肥淡季出口基準(zhǔn)稅率為5%,淡季關(guān)稅期為5月16日-10月15日,旺季關(guān)稅為75%,旺季關(guān)稅期為1-5月15日,10月16日-12月,MAP基準(zhǔn)價為3200元/噸,DPA基準(zhǔn)價為3500元/噸,對于磷肥來說,主要的變化是淡季出口基準(zhǔn)稅率由7%下調(diào)至5%,旺季出口關(guān)稅從110%下調(diào)至75%,MAP基準(zhǔn)價上調(diào)300元/噸,DAP基準(zhǔn)價上調(diào)100元/噸。

    2014年磷肥出口關(guān)稅繼續(xù)下調(diào)

    2014年磷肥出口關(guān)稅繼續(xù)下調(diào):磷肥淡旺季出口期不變,淡季仍在5月16日-10月15日,其余時間為旺季。其中磷酸一銨、二銨淡、旺季關(guān)稅稅率大幅下調(diào),2013年淡季出口關(guān)稅為5%,以目前中國64%二銨離岸價2450來計算,2013年淡季關(guān)稅為122.5元/噸,而2014年淡季關(guān)稅調(diào)整為固定50元/噸,下調(diào)了40.8%;2013年旺季關(guān)稅為80%,以64%二銨離岸價2450來計算,關(guān)稅為1960元/噸,而2014年旺季關(guān)稅則下調(diào)至15%另加50元/噸,關(guān)稅為417.5元/噸,下調(diào)21.3%。

    2015年磷肥出口關(guān)稅取消淡旺季差異

    國家財政部正式發(fā)布《2015年關(guān)稅實施方案》,根據(jù)該方案磷肥出口關(guān)稅取消淡旺季差異。具體而言,2015年,磷銨(一銨和二銨)出口全年從量計征,稅額為100元/噸;氮磷二元肥全年實行5%的出口關(guān)稅。較2014年均有較大調(diào)整。

 
 
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