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山東地?zé)掗_工率僅逾3成 進口權(quán)放開已有初步方案

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-11-17  瀏覽次數(shù):1553
核心提示:  上周五(11月14日),國內(nèi)成品油價格八連跌如期而至。與車主們的欣喜相比,在成品油產(chǎn)業(yè)鏈夾縫中求生存的地方煉油企業(yè) (地?zé)?

  上周五(11月14日),國內(nèi)成品油價格“八連跌”如期而至。與車主們的欣喜相比,在成品油產(chǎn)業(yè)鏈夾縫中求生存的地方煉油企業(yè) (地?zé)?,此時的愁容卻愈發(fā)明顯。

  一位業(yè)內(nèi)人士向記者表示,因從買入原料到加工后進入市場存在1個月左右的時間差,山東地?zé)捈庸ぴ统霈F(xiàn)虧損,不少煉廠停產(chǎn)避虧。

  相關(guān)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,在油價“七連跌”前的10月29日,山東地?zé)捯淮纬p壓裝置開工負(fù)荷為33.81%,同比下降9.98個百分點。而自8月份以來,山東地?zé)挼拈_工率就在30%左右徘徊。對此,有分析人士指出,以往開工率下降一般發(fā)生在每年的3月和9月,但今年市場銷售情況不佳,眾多山東地?zé)掃x擇小范圍開工。

  地?zé)捦.a(chǎn)避虧

  對于山東地方煉廠來說,雖一直在夾縫中覓食,但國際原油價格大幅下跌卻不見得是好事。事實上,國內(nèi)成品油價格“連跌”以來,煉化行業(yè)的整體利潤不斷縮減,在行業(yè)中處于弱勢的地方煉廠則承壓更多。

  據(jù)了解,去年10月底,山東地?zé)挷裼蛢r格在7500元/噸左右,而今年10月底,該價格僅維持在6800元/噸左右,降幅近10%。

  在卓創(chuàng)資訊分析師朱春凱看來,原油價格下跌使煉廠成本降低,但因原油采購與開工煉化存在時間差,地?zé)捲谟蛢r的持續(xù)下跌中,卻要承受利潤的縮減。

  一位煉廠方面的人士則表示,今年銷售并不暢通,這也使地?zé)捙c中石油、中石化的競爭更加激烈,在這種情況下,地?zé)挷磺樵傅剡x擇降低價格進行銷售。

  金銀島最新監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,受國內(nèi)成品油“八連跌”利空打壓,山東地區(qū)汽柴油行情延續(xù)下滑趨勢,區(qū)內(nèi)煉廠報價頻頻走低,且成交保持30~100元/噸左右的優(yōu)惠。

  山東省煉油化工協(xié)會會長劉愛英向記者表示,油價連跌,受損最為嚴(yán)重的地?zé)捚髽I(yè)主要是原來燃料油高庫存企業(yè),高價購買的燃料油讓這些企業(yè)虧損嚴(yán)重。

  據(jù)中宇資訊的統(tǒng)計,今年前10個月,山東地?zé)捈庸倮吞镌偷钠骄麧櫈?30.81元/噸,其中8月底虧損額度最大,達到234元/噸;今年前10個月,加工M100燃料油的平均利潤則為-707.25元/噸。

  卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示,截至2014年10月29日,山東地?zé)捯淮纬p壓裝置開工負(fù)荷為33.81%,同比下降9.98個百分點。此外,朱春凱透露,自2011年以來的3個完整年份,山東地?zé)挼钠骄_工率在40%左右,相比最高55%的水平已明顯降低。

  原油進口資質(zhì)成掣肘

  對于山東地?zé)捚髽I(yè)而言,處于產(chǎn)業(yè)鏈中端的他們,停工或許可以避虧,但上游原料的緊缺則如同束縛他們的鐐銬。

  官方數(shù)據(jù)顯示,截至2013年底,山東共有地方煉化企業(yè)49家,一次加工能力合計11265萬噸,實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入3360億元,兩項指標(biāo)均占全國地方煉化的70%以上。不過,據(jù)《齊魯晚報》今年初報道,與每年過億噸的產(chǎn)能相比,山東所有地方煉廠每年拿到的原油指標(biāo)只有179.3萬噸,還“不夠塞牙縫”。

  值得注意的是,按我國現(xiàn)行規(guī)定,石油企業(yè)從海外進口原油需要“進口配額”。中國的原油進口資質(zhì)分為國營和非國營貿(mào)易兩類,國營資質(zhì)企業(yè)進口配額實行的是自動許可,國家不會對進口數(shù)量進行上限限制。

  據(jù)了解,目前擁有原油進口國營資質(zhì)的企業(yè)有中石油、中石化、中海油、珠海振戎和中化集團等5家國企。“非國營進口”實行的是配額管理限制,目前22家企業(yè)擁有資質(zhì),其中“中字頭”公司占據(jù)半數(shù)以上。

  公開數(shù)據(jù)顯示,2013年中國累計原油進口量為2.82億噸,但非國營進口配額只有2910萬噸,僅為總進口量的一成左右。在山東地?zé)捚髽I(yè)人士看來,地?zé)捚髽I(yè)就算煉油能力再大,也需從上述企業(yè)手中購買原油,被業(yè)內(nèi)形象地喻為“卡脖子”。

  朱春凱則表示,原料匱乏一直是山東地?zé)捚髽I(yè)的掣肘,山東地?zé)捚髽I(yè)由于缺少原油,主要采用進口燃料油作為原料。

  值得注意的是,據(jù)山東當(dāng)?shù)孛襟w《大眾日報》消息,8月13日,省委副書記、省長郭樹清主持召開地方煉化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級座談會。郭樹清表示,要積極向國家有關(guān)部門匯報爭取,幫助山東省地?zé)捚髽I(yè)解決在生產(chǎn)經(jīng)營和原料進口等方面的實際困難。

  此外,有消息人士透露,7月3日,國務(wù)院在長沙召開部分省份和企業(yè)經(jīng)濟座談會期間,在匯報本地經(jīng)濟形勢時,郭樹清就曾提到山東地?zé)捚髽I(yè)原油進口問題。針對原有進口配額問題,郭樹清希望先期得到2000萬噸進口配額,國務(wù)院相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)即指示有關(guān)部門加以研究。

  7月下旬,國務(wù)院政策研究室社會發(fā)展司司長鄧文奎帶隊在山東等地的煉油企業(yè)進行調(diào)研,了解煉油企業(yè)關(guān)于原油進口權(quán)開放事宜。據(jù)今年7月29日的相關(guān)報道,發(fā)改委、商務(wù)部有望很快下發(fā)原油進口許可證和配額,主要針對擁有海外原油開采資源的民企。

  進口權(quán)放開已有初步方案

  在一位山東地?zé)捚髽I(yè)負(fù)責(zé)人看來,如果能獲得原料進口權(quán),將挽救處于生死邊緣的山東地?zé)捚髽I(yè)。不過,原油進口權(quán)放開“現(xiàn)在也沒有動靜”,山東地?zé)挼霓D(zhuǎn)型升級計劃已于10月23日正式公布。

  山東省政府發(fā)布的《山東地方煉化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級實施方案》(以下簡稱《方案》)提到,到2017年淘汰、轉(zhuǎn)產(chǎn)落后企業(yè)20余家,縮減落后煉油產(chǎn)能約1200萬噸。

  來自山東省政府的數(shù)據(jù)顯示,到2013年底,山東省共有地方煉化企業(yè)49家,平均規(guī)模230萬噸,全年完成加工量4100萬噸。記者注意到,上述方案的實施意味著,在未來3年內(nèi),山東地?zé)拰⒂写蠹s50%的企業(yè)以及30%的產(chǎn)能將被淘汰。

  在朱春凱看來,此次被淘汰的煉廠可能針對規(guī)模小、擁有落后產(chǎn)能的企業(yè),而對成規(guī)模的企業(yè)而言則是轉(zhuǎn)型升級的良機。

  值得注意的是,為了解決原料難題,《方案》提出,“幫助和支持骨干企業(yè)按照國務(wù)院辦公廳《關(guān)于促進進出口穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)的若干意見》法人文件精神,申請原油進口及使用資質(zhì)”。

  劉愛英向記者透露,目前原油進口權(quán)放開已有了初步方案,劃定相應(yīng)的產(chǎn)能和油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),山東多家地?zé)捁歉善髽I(yè)均符合相關(guān)資質(zhì)。

  不過,在朱春凱看來,伴隨著落后產(chǎn)能淘汰,原油進口權(quán)會有推進,但2000萬噸的數(shù)量,不可能來得那么快。

 
 
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